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在国家自主创新战略引领下,近年来自主品牌汽车的进步是肉眼可见的。无论是吉利、长城、长安等自主品牌头部车企,还是“蔚小理”等造车新势力,其产品力和营销力都实现了较大幅度提升。中汽协数据显示,今年前5个月,自主品牌乘用车市场占有率从去年的37.1%上升至41.6%,同比上升4.5个百分点,这就很能说明问题。业内人士认为,“十四五”期间,自主品牌乘用车市场占有率过半,没有悬念。 例如,长城汽车总裁王凤英在中国汽车论坛上表示,自主品牌其实已经全方位超越外资、合资品牌,但是在用户的认知当中,认知价值是低

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