专业炒股配资 造车新势力“神仙打架”,新能源汽车或成为二手车交易的主力

发布日期:2024-12-11 22:25    点击次数:192

专业炒股配资 造车新势力“神仙打架”,新能源汽车或成为二手车交易的主力

此次修改后的定增预案募集额相较于最初方案专业炒股配资,下调7.6亿元,下调项目为新药研发内容,国际标准创新药产业化项目和补流项目未做下调。

近期我们不断提示,前期市场只反映了国内政策发力的单边影响,但特朗普交易是灰犀牛,可能扰动25H2 A股有盈利能力向上拐点的预期。当市场主要矛盾转向评估特朗普关税影响和国内政策对冲的相对力量,市场风险偏好可能走弱。

蔚来ET9、问界M9、极氪007、小米SU7、小鹏X9、理想MEGA......岁末年初,造车新势力的发布会以一天一个的频率密集涌现。前有蔚小理纷纷拓宽产品线,而后承载华为黑科技的问界M9一经问世也是赚足了眼球,小米的跨界造车更是吸引了圈内圈外所有的目光。

新能源新车市场的火爆,也预示着一轮新能源换车潮的来临。这会给二手车市场带来什么样的冲击,2024年的二手车市场格局又会有哪些变化呢?瓜子二手车全网独家首发“2024二手车市场趋势报告”,以此帮助消费者、广大二手车从业人员了解最新服务趋势和市场动向。

1、二手新能源销量攀至前三,比亚迪彰显“国产力量”

根据中国汽车流通协会发布的新能源二手车交易数据,新能源二手车的渗透率从2023年初的3.8%一路攀升至5.9%。瓜子二手车大数据也验证了这点,2023年以来,线上二手车成交中,新能源二手车占比已连续4个月超过10%。从全年交易来看,2023年,瓜子二手车平台的新能源交易量同比增长122.3%,涨幅惊人。预计2024年,这个数字还将进一步膨胀,二手新能源将逐渐成为二手车交易的主力。

综合看2023年瓜子二手车平台整体销量,销量前10的热销车型中,新能源车型就上榜三款。其中,比亚迪唐新能源力压许多传统的热门燃油车型,挤入销量榜前三,并成为瓜子二手车平台销量最高的新能源车型;而另外两款上榜的新能源车型也皆为比亚迪品牌。此外热销前10的车型中,一半为自主品牌,“国产力量”在我国消费者中的认可度稳步攀升。

2、新能源领域迎来换车潮,这些二手新能源值得买

2024年的新能源市场将迎来一轮新的爆发,这也预示着新能源换车潮即将来临。届时大量二手新能源车将进入市场,如何挑选是个难题。根据瓜子二手车2023年新能源车型销量榜单,最受市场认可的10款二手新能源车型如下。

比亚迪凭借过硬的口碑和丰富的产品线,牢牢占据前三,共计上榜5款。特斯拉Model 3作为新能源领域的标杆型产品,也不负众望上榜两款车型,热度依旧。五菱的宏光MINI EV凭借独特的定位和售价,一直是同系产品中的佼佼者,在二手新能源领域依然颇具人气。

3、新车降价带动二手车价格下挫,二手车存在“捡漏”机会

2023年中国汽车市场由于各种原因开启了“价格战”,目前看趋势还将延续至2024年。新车降价一方面刺激了换车需求,导致二手车整体供给增加;瓜子二手车大数据显示,2023年瓜子上架车辆同比增长37.1%。

另一方面,新车优惠的价格也会吸引部分原本准备购买二手车的人群,导致二手车需求降低。两者叠加,加剧了二手车市场的供需矛盾。为吸引用户购买,二手车价格则同步下挫,这也意味着二手车性价比将进一步提升。

综合分析瓜子二手车2023年车型上架情况,以下10款车型在瓜子二手车平台上供给量充沛,彼此竞争激烈;因此这些车型的价格经过车商间的充分博弈,已经降至合理区间,具备优秀的性价比,可以尝试关注。

4、异地买车渐成主流,“7天试驾”有望成为二手车标配

根据瓜子二手大数据,瓜子平台2023年整体交易量同比增长57.31%;相比29.18%的全国增幅,瓜子依靠电商化交易,增长做到了大盘市场的近2倍。

究其原因,其一是电商化消弭了二手车本地、异地的区隔,将很多原先被地域原因限制的二手车需求落到实处,将冲动转化为切实的消费。

中国汽车流通协会的数据显示,今年1-11月份二手车转籍率为27.1%,较去年增长了2.1%;而在瓜子二手车平台,2023年异地交易量则占总交易量的80%,同比增长50.1%。

瓜子二手车大数据显示,2023年全平台最远的“南车北运”物流距离约4000公里,是一名黑龙江省佳木斯市的用户,购置了一台广东省茂名市的长安UNI-K。而北方的车辆也被运送至南方:云南省大理市的一名用户购置了一台吉林省长春市的奔驰C260L,物流距离近3800公里。

其二是对标传统电商的信息透明度,消除了用户的后顾之忧,进一步刺激了二手车消费。

二手车车况不透明一直是困扰用户和行业的难题。即便再专业的静态检测也无法100%排除车况问题,因为每6台车中有1台仍可能会在7天动态使用中发生状况。为此,在成熟的二手车市场,如美国的Carvana和英国的Cazoo,均提供7天试驾的标配服务。作为行业头部平台,瓜子也率先尝试提供“7天试驾”的服务,7天高达450公里的深度试驾体验,试驾满意再过户,不满意免费换车继续试——可以对比的是,目前新车一般也只允许试驾半小时。

事实证明,“7试”服务确实能有效促进用户的二手车消费决策。唐山的李先生曾对购买二手豪车犹豫不决,因为有“7天试驾”兜底打消疑虑,便在瓜子平台下单;试驾了2台车后,李先生最终满意购得一台价值近70万的进口宝马X7。另一位苏州的张先生,则是不知道自己适合什么车辆;在瓜子平台反复试驾了4台车后,才最终敲定购买了一台奇瑞无界Pro。目前瓜子平台的1万余家车商,全部开通“7试”服务;在2024年,这一服务或有更大范围的应用和扩散。

综合分析,2024年二手车市场依旧面临着场竞争加剧、行业整合等挑战,但对消费者来说,所有变化都将带来服务和体验的进一步提升。瓜子二手车也将继续打磨、创新服务细节,推动自身及行业更高质量地发展。

(此文不代表第一财经观点,系出于传递商业资讯目的刊登。)

 

 

 

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